Навыки московской езды

Вот так передвигается по дорогам премьер-министр Австралии со всей свитой:
три белые машины безо всяких мигалок, правда с флажками и знаменитым номером C-1.

Сегодня в новостях отличная история: какой-то очередной гандон с мигалкой испугался народного гнева и поспешил свалить, не став выяснять отношения с чуваком, который отказывался метаться в сторону при его появлении. Мстительное удовольствие: все-таки боятся, суки!

Хотя несмотря на приятные ощущения в данном конкретном случае, общее впечатление, конечно, все равно грустное. Как говорил один товарищ на Снобе, простые действия, которые в Лондоне или Мельбурне производятся практически бессознательно (передвижение по дорогам, заказ еды в кафешке, общение с полицейскими и прочее), в России превращаются в такие гонки по вертикали, исход которых никто не возьмется предсказать.

Я сам себя уже сколько раз ловил на том, что, видя пешеходный переход, смело чешу через дорогу даже не глядя, есть ли поблизости машины -- потому что они всегда останавливаются. Такие правила. С грустью приходится констатировать, что одна только эта привычка, не взятая вовремя под контроль, делает потенциальное посещение исторической родины смертельно опасным. А сколько еще за почти четыре года жизни здесь выработалось привычек, подобных этой? Но что еще важнее -- сколько привычек было утрачено? Например, делать каменную рожу и/или переходить улицу при виде полицейского. Здесь -- в голову не придет, там -- одно из основных условий выживания.

Хотя кое-какие нвыки и здесь очень даже к месту. Например, московская езда.

Конечно, сравнивать дорожное движение в Москве и Мельбурне смысла нет никакого: с тем, как народ ездит в Москве вообще ничего не сравнится. Но факт остается фактом, при нервном передвижении по просторам Мельбурна московские агрессивные замашки за рулем очень даже помогают, как это ни грустно.

Недавно снова оказавшись в Аделаиде, я поразился тому, насколько спокойно там народ ездит и каким психованным стал мой стиль вождения за полтора года здесь. Там везде 60, никаких пробок и везде и всюду можно доехать за 15-20 минут. Начав привычно по-московски метаться из полосы в полосу, как в Мельбурне, я вдруг подумал: а куда, собственно, я лечу? Везде же успеешь, можно спокойно поездить и посмотреть на красивые места. Уровень стресса там совершенно другой.

Но надо отдать должное -- в Мельбурне и расстояния совсем другие, и пробок не в пример больше. К тому же сам modus operandi здесь совершенно другой: смыться с работы не очень заранее, чтобы начальство не огорчалось, забрать Мысю с работы и мчаться сломя голову, чтобы успеть забрать Мишку из садика до закрытия. Всего 54 км в один конец, правда в основном по хайвеям. Хорошо если пробок нет. Так что есть и объективные причины.

Но как минимум о мигалках на машинах чиновников тут никто никогда не слышал.

Виновата ли я?..

Ах. аделаидские новости...

Где-то на юге города открылся новый секс-шоп "Хорошие вибрации". Это, в общем, тривиальное событие стало новостью, потому что через дорогу от него расположена англиканская церковь Святой Марии. Пастор, натурально, бьется в истерике, переживая за духовное здоровье прихожан. Прикол в том, что граница двух районов проходит прямо по этой улице, поэтому так все и сложно: если в рамках одного района договориться, как правило, не проблема, в данном случае соседний район пожимает плечами и ни мычит, ни телится.

Зато теперь я знаю, как будет выглядеть конец света на отдельно взятой аделаидской улице. Это было отлично показано в The Simpson's Movie, где через дорогу от церкви стоял паб, из которого резко метнулась толпа грешников в церковь, чтобы успеть в последний момент. Навстречу им бежала толпа праведников из церкви в паб, чтобы тоже, стало быть успеть... Так что расположение обоих зданий будем считать удачным.

Как всегда порадовали комментарии. ("С каких пор церквям разрешают располагаться вблизи секс-шопов?!" и т.п.) Один заставил задуматься: "Очень удачное сочетание: на одной стороне улицы вам продадут порнуху, а на другой -- чувство вины по этому поводу".

Справедливости ради надо сказать, что вследствие драконовских законов Южной Австралии, в "Хороших вибрациях" можно найти не столько порнуху, сколько приспособления для одиноких инвалидов, но дело не в этом. Продажа чувства вины является куда более прибыльным бизнесом, чем местный секс-шоп.

Я как-то склонен был думать, что этим бизнесом занимается в основном религия: древние традиции, твердое основание, то-се... Но оказывается, у церкви в этом вопросе есть серьезные конкуренты.

Покупаем кресло в машину для Миськи. Продавщица подводит к самой последней и навороченной модели за пятьсот с лишним кенгурей, которая, видимо, должна защитить чадо даже в случае высадки инопланетян прямо на нашу голову. В ответ на нашу нерешительность отваливать такие деньги, она говорит что-то типа: "Ну если вы не хотите обеспечить максимальный уровень безопасности для вашего ребенка, вот модель попроще..." Примерно та же фигня была с коляской, игрушками, да и вообще вся индустрия детских товаров основана на чувстве вины родителей, который не готовы покупать все самое-самое для своего сокровища.

Но детские товары -- это сравнительная ерунда. Вчера же читал отчет Маши Гессен о женевском автосалоне. Так скучно было там потому, что почти все автопроизодители, вместо того, чтобы выставлять "самое-самое", главным достоинством своей продукции считали "зеленое-зеленое", поэтому тойотовский "Приус" и подобные ему газонокосилки с фарами был чуть ли не гвоздем сезона. Реновский дизайнер очень точно выразил тренд: "Люди хотят ездить и не испытывать при этом чувство вины".

А, ну конечно, глобальное потепление! Как вы можете жечь электричество по ночам, если от этого страдают белые медведи? Срочно купите солнечные батареи за пятнадцать тысяч плюс установка! Как вы можете ездить на восьмицилиндровом "Фалконе", который жрет семнадцать литров на сто? Срочно покупайте новый "Приус", который едет, в основном, только под горку, стоит в полтора раза дороже, зато портит воздух поменьше! А в Австралии теперь вообще хотят ввести налог на воздух, чтобы помочь неумолимо теплеющей планете.

Именно поэтому ученые, которые не соглашаются с общим воем о глобальном потеплении, становятся маргиналами: отлично раскрученная "зеленая" индустрия, основанная на постоянном чувстве вины за комфортное существование, не терпит сомнений. Не говоря уже о политических дивидендах, который получают борцы за права сирых и убогих, которые постоянно тычат в нос среднему классу его относительным благополучием.

Как гнусавым голосом говорил один политик, "поймите меня правильно". Я тоже заливаю в свой Сааб этанол, который делают из мусора, не спрашиваю почему на мои налоги содержат десятки тысяч халявщиков, которые регулярно крушат федеральную собственность, и в силу своих скромных возможностей волнуюсь о судьбах пингвинов и китов.

Не надо только мне рассказывать как жить, и вешать на меня чувство вины, если у меня другая точка зрения.

А секс-шоп напротив церкви -- это все-таки отличная идея!

От Мельбурна не зарекайся

Копался в архивах и обнаружил свой старый пост про то, что не поехать ли в Мельбурн. Написано было почти четыре года назад, еще до переезда в Австралию. Повеселился.

На самом деле все было так: намылившись в Австралию, как-то само собой разумелось, что едем мы не куда-нибудь, а в Аделаиду. Объяснялось это на уровне тети Глаши, которая хотела переехать из Мухосранска в Санта-Барбару ("А я там всех знаю!"). В первые дни, конечно, были у друзей в Сиднее, потом на пару дней заскочили в Мельбурн, и в конечном счете приехали в Аделаиду. И почувствовали себя дома.

Почему? Сложно сказать... Вернее, мне-то понятно, я там жил еще вон когда, когда был молодой, зеленый и верил в человеческую доброту. Но даже безотносительно к прошлым связям (из всех знакомых встретиться было желание только с тремя человеками), как-то сразу было такое ощущение: приехали -- и дома.

Там мы прожили два с половиной вполне счастливых года, и как-то задумались, а не переехать ли куда побольше -- в Сидней, например. Считалось, что от неприязни к большим городам мы вполне исцелились и можно отправляться покорять мегаполисы. Задумались, как оказалось, не в добрый час, потому что через какое-то время действительно пришлось срываться и переезжать, только не в Сидней, а в Мельбурн. Вот уже почти полтора года как здесь, и как выясняется, именно переезд из Аделаиды в Мельбурн был нашей иммиграцией со всеми ее прелестями, а не из Москвы в Аделаиду.

Мельбурн -- большой, довольно красивый в некоторых местах город. Есть куда сходить, на что потратить деньги, где постоять в пробках. Считается, что он был признан the most livable city по каким-то там рейтингам. Но мы его так и не полюбили -- терпим как неизбежное зло, мечтая куда-нибудь отсюда деться, даже не обратно в Аделаиду, а куда угодно.

Может быть, оттого, что Мельбурн так устроен, что по нему можно целыми днями ездить на машине и так и не увидеть города: все перерезано широкими дорогами, по краям которых не видно ничего привлекательного. Вообще, считается, что Мельбурн довольно скрытный город: якобы здесь самые стильные кафешки и рестораны не имеют над дверью никакой вывески, и чтобы туда попасть надо точно знать как пробраться к нужному месту через лабиринт узких переулков, заставленных мусорными контейнерами. Такой себе способ обеспечить атмосферу "для своих". Местные жители считают эту особенность "таинственной", может так оно и есть, но вообще это создает не очень приветливое ощущение.

На самом деле список наших претензий к Мельбурну, как выясняется, довольно длинный. Наверное, тему придется продолжить.

А380 в Аделаиде

Сегодня присутствовали при посещении славного города Аделаиды новехоньким А380. Поскольку народу собралось множество, а день был достаточно жарким (сегодня без предупреждения бабахнуло 33 градуса -- лето началось!), пришлось глядеть на него из терминала, а не с улицы.